截至2022年底，气电集团拥有车辆加注站点362座，其中运营站点270座（自营加注站114座），全年lng加注量110万吨；运营船舶加注站10座。
自2009年开始，中国海油着力推进lng车船加注业务，以推动汽车、船舶、火车等交通工具燃料的清洁化为己任，以向客户提供优质的服务和可靠的资源为目标，为国家推进绿色发展，建设美丽中国贡献力量。
lng车辆加注聚焦高速、国省道、港口、物流园区等重要交通枢纽，大力推动绿色物流大通道建设,协助国家交通运输主管部门，联合重卡制造、物流运输、高速公路、投资融资企业，着力构建lng重卡产业发展生态圈，打造“互联网 ”lng加注的清洁能源综合服务平台，推进重型柴油货车转换lng燃料,配套建设lng车辆加注基础设施，确保lng价格稳定、质量可靠、供应有保障，建立覆盖全国的lng加注网络，助力国家交通运输领域绿色低碳发展。
lng船舶加注围绕“两横两纵”产业总体布局，加快打造“国际 国内”双体系lng船舶加注网络,全力推动绿色航运业务高质量发展。实施“气化沿海””、“气化珠江”、“气化长江”、“气化京杭运河“战略。国际方面，立足国际航运枢纽,建立全球lng加注服务体系，重点推动建设珠三角、长三角、环渤海国际lng加注中心；积极推进“海油石油301”加注功能改造、“海洋石油302”及新建lng加注船建造，打造lng加注船队。国内方面，积极推动与地方政府、大型企业合作,树立“政企协同、央企合作”的良好标杆，开展全产业链应用lng试点示范项目，开创lng船舶燃料罐箱换罐加注模式，推动海油内部船舶燃料清洁化，形成示范效应，引导近海船舶使用lng清洁燃料。同时，创建“绿色航运系统”天然气销售平台、“天网 地网”物联网服务平台，逐步构建、完善lng船舶加注及服务网络,为客户提供绿色、清洁、低碳的加注一体化服务。联合大型航运、港口、船舶及装备建造等企业，全产业链协同推进航运业绿色低碳发展，为国家“双碳”战略实施贡献力量。